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(1月10日-1月16日)环渤海动力煤价报收578元/吨

来源:http://www.baike178.com/news/482.html发布时间:2018-01-18

本报告期(2018年1月10日至2018年1月16日),环渤海动力煤价格指数报收于578元/吨,环比继续持平。


从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格上涨的规格品数量维持在3个,涨幅均为5元/吨,其余21个环比持平。


分析认为,以下几点对环渤海地区动力煤价格的影响正在增强:


1、大型煤企降价的示范带动作用扩散。本周期国内降价的煤炭企业继续增多,除中央及晋、陕、蒙主产区煤企外,河北、河南、山东等地主要煤企也陆续下调煤价10-20元/吨。降价范围的进一步扩展有助于扭转市场心态,促成现货成交走向活跃。


2、沿海市场供需格局趋于稳定。本周期沿海港口市场仍受前期气象干扰及需求积压遗留影响,存在排队待装情况,但新增采购已经呈现回落迹象,供方出货现象趋于增多,市场报价正在回稳。随着农历春节临近,铁路发运有望维持高位而下游采购节奏将放缓,供需格局正逐步向稳定转化。


3、现货价格面临回调压力。近一个月来,现货煤价波幅明显超过供需变动幅度,存在因预期及心理因素导致的“超涨”现象。随着刺激因素的减弱,市场预期面临转向,将会动摇对煤价的支撑。


沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年1月10日至2018年1月16日),国内海上煤炭运价指数先扬后抑,1月16日运价指数报收于1519.15点,与1月9日相比,上行41.7点,涨幅为2.83%。


具体到部分主要船型和航线,1月16日与1月9日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上行0.7元/吨至65.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下行0.1元/吨至54.7元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上行1.0元/吨至63.0元/吨。


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